보행자교통사고 과실 분쟁, 연제구변호사와 함께 정확히 따져보세요
보행자교통사고 과실, 무조건 0%는 아닙니다
출퇴근길, 등굣길, 장 보러 가는 길... 우리는 매일 도로를 이용합니다.
아무리 조심해도 갑작스레 달려든 차량 앞에서는 피해자가 될 수밖에 없죠.
하지만 이렇게 명백해 보이는 가해자
책임도 막상 사고 처리를 하다 보면
보험사와의 과실 논쟁, 보상 갈등 등 예상치 못한 문제가 생기곤 합니다.
보행자교통사고 과실, 과연 언제 100% 운전자 책임일까요?
1.보행자도 과실이 인정될 수 있습니다
보행자가 무조건 보호받는 건 아닙니다.
예를 들어:
▪️무단횡단: 보행자 과실 60~70%
▪️횡단보도 돌발 진입: 20~40%
▪️횡단보도 근처에서의 횡단: 20~30%
▪️야간 + 무단횡단 + 어두운 복장: 70~100%
보행자교통사고 과실 비율은 상황에 따라 다양하게 적용됩니다.
횡단보도라 해도 돌발 행동이나
시야 제한 상황이라면 과실이 부여될 수 있죠.
2.과실비율, 바꿀 수 있습니다
보험사가 제시한 과실비율이 절대 기준은 아닙니다.
현장 블랙박스, 사진, 목격자 진술 등의
자료로 보행자교통사고 과실 비율은 조정 가능합니다.
억울하게 높은 과실이 적용되었다면, 자료를 바탕으로
이의신청 또는 민사소송을 통해 조정할 수 있습니다.
이때 연제구변호사와 같은 경험 많은 교통사고 전문
변호인의 조력을 받는다면 훨씬 유리한 결과를 얻을 수 있습니다.
3.형사처벌도 가능한 보행자 사고
보행자교통사고 과실이 0%로 인정되어
운전자 100% 책임이 될 경우, 운전자는
12대 중과실로 분류되어 형사처벌 대상이 됩니다.
설령 피해자와 합의했더라도 형사처벌은
별개로 진행될 수 있으며, 이 경우 5년 이하
금고형 또는 벌금형이 선고될 수 있습니다.
따라서 가해자는 합의와 반성문, 진단서 등
감형을 위한 준비를 철저히 해야 합니다.
4.결론: 보행자교통사고 과실, 연제구변호사와 함께 대응하세요
보행자교통사고 과실 문제는 단순히
사고 당시 상황만으로 결정되는 것이 아닙니다.
누가, 언제, 어디서, 어떻게 행동했는지에 따라 결과는
크게 달라지며, 이를 입증하는 자료와 법적 전략이 무엇보다 중요합니다.
과실비율 조정, 형사처벌 방어, 적절한 보상금 산정까지
모두 경험 많은 연제구변호사의 도움을 받는 것이 가장 현명한 선택입니다.
이제 법무법인 해일이 여러분과 함께 하겠습니다.
보행자교통사고 과실 분쟁, 연제구변호사와 함께 정확히 따져보세요 법률자문 : 김규범 변호사
